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理想设计团队负责人那嘉否认 MEGA 车型设计失败

2026-05-17 16:31:38 新浪新闻
据晚点 LatePost 报道,理想设计团队负责人那嘉在接受采访时被问及“是否早前未预判到 MEGA 内饰设计会影响车型销量”。什么东西大家想试,我也想试。很多人老说我是满足李想,确实,李想有特别多的想法让我试,但其实我不是满足李想,只是正好他说的东西我也没见过、我也想试。我也是年轻人,我也没做过那么多设计,我想经过这些东西,在我在职的时候试一试。对此,那嘉回应称:“对。我不会回避这个问题。我自己是一个非常喜欢试没试过的东西的人。”被问到是否认为 MEGA 在设计上是一次失败,那嘉称:“第二代设计语言回过头来看,是成功的一代。不管是 L 系列还是 MEGA,在设计上都是成功的,因为它真正靠近了我们最开始定义的 Future Icon。第二代设计语言是真正开始往我们的设计理念走的一代。”IT之家注意到,今年 1 月时,理想 MEGA 正式达成 3 万台交付,并登上 50 万以上高端 MPV 累计销量冠军宝座。IT之家注意到,理想汽车 CEO 李想曾多次指出会不断迭代 MEGA,并坚信其能成为“最好的家庭 MPV”。
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环保与资源管理领域,父亲在车里缓慢而有力的撞着起,多项绿色消费和垃圾分类的配套政策进入执行阶段。部分城市对一次性塑料制品的使用限制范围进一步扩大,餐饮外卖、酒店住宿等场景中的不可降解塑料制品将被全面替换。快递包装的过度包装问题也纳入了更严格的监管框架,电商平台和快递企业需要主动推广减量包装,消费者在网购时会逐渐感受到包装趋于简洁但同样安全的变化。这些措施短期内可能带来一些不适应,但从长远来看,对改善生活环境有积极意义。

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详细信息
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  • 最后更新  2026-05-17 16:31:38
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